في أجزاء كثيرة من العالم، تتم معظم رحلات الاسنوركل الاستكشافية من علي المراكب. لذلك كمرشد اسنوركل تابع لمنظمة Snsi. من المهم أن يكون لديك المعرفة بتنفيذ نشاط الاسنوركل من علي المراكب على الرغم من أنك لا تحتاج إلى رخصة ركوب القوارب لتصبح مرشد اسنوركل تابع لمنظمة Snsi، إلا أن الحصول على رخصة يمكن أن يعزز من مؤهلاتك المهنية.
إن تولي أدوار كل من مرشد الاسنوركل وقبطان المركب يضيف مستوى كبيرًا من المسؤولية، بما في ذلك المهام المتعلقة بالاسنوركل بالإضافة إلى ضمان السلامة والملاحة على متن المركب.
من خلال قراءة هذا القسم من كتاب الاسنوركل SNSI Snorkeling Guide، ستكتسب المعرفة البحرية الأساسية ذات الصلة بالاسنوركل.
عند تنفيذ الاسنوركل من علي المركب، هناك عدة متغيرات تلعب ادوارًا متغيرة، ولا يوجد نهج صحيح واحد حيث تختلف التقنيات حسب طبيعة الموقع ونوع المركب المستخدم. ومع ذلك، هناك إرشادات عامة يجب أن يتبعها مرشد الاسنوركل ، والتي تنطبق على جميع أنواع الاسنوركل من علي بالمراكب.
إذا كنت تنظم رحلة أورحلات يومية مع مركز للغوص، فتأكد من الاستفسار عن الخدمات المقدمة حتى تتمكن من نقل معلومات دقيقة إلى الممارسسين الذين تنظم النزهة لهم.
باعتبارك مرشد اسنوركل، يجب أن تكون على دراية جيدة بالمركب المستخدم لنقل الممارسين إلى الموقع وتقديم ملخص شامل عن المركب لجميع المشاركين في الرحلة. أبلغهم عن كيفية الترتيب المناسب لمعداتهم وكيفية استخدام المناطق المشتركة بين الممارسين و طقم المركب والمناطق المخصصة للطاقم فقط واجراءات السلامة أثناء رسو المركب علي حبل الرباط. إذا كان المركب يحتوي على دورات مياه،يجب عليك اشرح كيفية استخدامها.
المساحة على متن المركب محدودة، لذا من الضروري أن يكون الجميع منظمين وأن يحتفظوا بمعداتهم وأغراضهم الأخرى في مكان مخصص.
وأخيرًا، ستتأثر قراراتك المتعلقة بالرحلة بالموقع المختار لتنفيذ نشاط الاسنوركل وكذلك الظروف البيئية..
يتنفيذ نشاط الاسنوركل من علي مركب راسي
في العديد من المواقع التي ترتادها المراكب التي تحمل الممارسين لنشاط الاسنوركل، قامت السلطات المحلية بتركيب مراسي مثبتة في الأسفل بحبال أو كابلات قوية تتميز بعوامات سطحية يمكن للمراكب الرباط بها. ومع انتشار المتنزهات البحرية و مواقع الغوص و الاسنوركل المختلفة أصبح هذا النهج منتشرا بشكل متزايدا حيث أنه يساهم بشكل كبير في حماية البيئات المائية من خلال تجنب الدمار الناجم عن ارتطام المراسي المتحركة ( البروسي ) بقاع البحر.
عندما لا تكون هناك نقاط إرساء ثابتة ولا يكون الغطس السطحي او الاسنوركل خيارًا متاحًا يصبح إسقاط المرساة ( البروسي) ضروريًا. كمرشد للاسنوركل، من المهم معرفة كيفية تثبيت القارب في موقع تنفيذ النشاط بحيث يظل ثابتًا طوال مدة الرحلة. يجب تثبيت المرساة بشكل آمن على المركب وأفضل طريقة هي استخدام سلسلة بطول القارب بالكامل للعمل كمرسى. البديل هو استخدام سلسلة بطول 20-30 قدمًا (6-9 أمتار) متصلة بحبل نايلون بقطر مناسب لضمان المقاومة المثلى للكسر. يتيح هذا الإعداد للسلسلة مع وزنها أن تستقر في الأسفل مع الحفاظ على المرساة موازية للأسفل وبالتالي مقاومة للسحب. يمكن أن يتسبب طول السلسلة القصيرة في رفع المرساة من الأسفل بسبب حركة الأمواج مما يؤدي إلى “حرث” المرساة أو انزلاقها دون الالتصاق بالرمال أو الطين أو التعلق في القيعان الصخرية.
تستخدم جميع أنظمة التثبيت “النطاق”، وهو حبل أطول بعدد معين من المرات من عمق مكان المرسى ويتم إسقاطه بعد السلسلة. القاعدة الأساسية الجيدة هي أن يكون لديك نطاق يصل إلى 4/5 أضعاف عمق الماء: على سبيل المثال على عمق 50 قدمًا (15 مترًا)، ستدفع ما بين 200 و250 قدمًا (60-75 مترًا) ) من النطاق. إذا تم استخدام السلسلة فقط لربط المرساة والمركب فإن نطاقًا مخفضًا يبلغ حوالي 3/4 أضعاف العمق يكون كافيًا عادةً. تُفضل السلسلة عمومًا على الحبل للتثبيت لأنها توفر ثباتًا أكثر وثوقية.
القاعدة الأساسية لعملية الرسو هي القيام بذلك عند النقطة الأكثر ضحالة و بعمق منخفض: يمكن أن يكون ذلك على حافة الجدار الصخري “الهضبة”، أو فوق شريط رملي، أو في أعلى جزء من جدار شديد الانحدار. للرسو في “المكان المناسب”، يتمثل الإجراء العام في توجيه مقدمة المركب نحو الريح (عكس اتجاه الريح)، وإيقاف المركب، وإسقاط سلسلة المرساة( البروسي)، مما يسمح للهيكل بالانجراف إلى الخلف، مدفوعًا بالرياح. في الظروف التي تكون فيها الرياح أو التيارات قليلة أو معدومة، يمكن تحقيق نفس التأثير من خلال الرجوع ببطء إلى المحركات.
من الممارسات الجيدة لمرشد الاسنوركل هو التحقق مرة واحدة في الماء من أن المرساة( حب البروسي) في موضعها الصحيح، مع التأكد من عدم التواء الخط أو السلسلة وعدم حرث القاع.
رحلات الانجراف مع التيار (Drift Snorkeling)
ت
تتضمن رحلات الانجراف الدخول والخروج من المياه أثناء تحرك المركب (Drift Snorkeling)، مما يستلزم تخطيطًا دقيقًا واختيارًا دقيقًا للسباحين والممارسين وعمل خطة متخصصة. عادة، عندما يصل المركب إلى نقطة الدخول، يشير القبطان بكلمة “انطلق” ثم يدخل يسمح بعدها بنزول السباحون إلى الماء. باعتبارك مرشدًا للاسنوركل، من المهم التنسيق بشكل وثيق مع قبطان المركب لتحديد أفضل نقطة دخول. إن معرفة القبطان بكيفية التعامل مع القارب في ظل الظروف الحالية لا تقدر بثمن
قبل إجراء تنفيذ اجراءات السلامة وخطة الرحلة، قم بإجراء مناقشة مع القبطان لاقتراح الموقع المناسب والتحقق مما إذا كان مناسبًا لظروف البحر وكذلك لمستوي الخبرات الموجودة. إذا نصح القبطان بعدم الغطس في مكان معين في ذلك اليوم، فمن الحكمة مراعاة هذه النصيحة. يعد التعاون بين مرشد الاسنوركل وطاقم المركب أمرًا أساسيًا للتنفيذ الناجح لنشاط الاسنوركل السطحي.
بمجرد تأكيد الموقع المناسب مع القبطان، من الضروري تحديد إجراءات الدخول والخروج من المياة بوضوح أثناء القاء اجراءات الامان والسلامة على الممارسين الإحاطة. قبل وصول المركب إلى نقطة الدخول للماء، يجب أن يكون جميع الغطاسين جاهزين تمامًا وجاهزين للنزول الي الماء. إذا كان المركب مجهزًا بمنصة خلفية (منط)، فيجب على معظم المشاركين أن يتموضعوا عليها، بينما يبقى الآخرون في مكان قريب من المنط، مستعدين للنزول الي الماء بالتتابع.
في بعض الأحيان، قد يكون اتجاه التيارالمائي غير مؤكد. في مثل هذه الحالات، اطلب من الممارسين انتظار إشارتك قبل النزول إلى الماء، حيث ستدخل أولاً للتحقق من اتجاة تدفق التيار كما هو متوقع. إذا كان التيار يتحرك في اتجاه غير متوقع، فسوف تعود إلى المركب لإعادة تقييم الوضع وربما تغيير نقطة بداية الرحلة.
خلال رحلات الانجراف مع التيار (Drift Snorkeling)، من المهم للممارسين أن يدخلوا الماء بسرعة، حيث أن المركب، غير واقف على المرسا، سوف يتحرك بواسطة التيارات والرياح باتجاة الشعاب المرجانية. قد يؤدي الدخول البطيء إلى تشتت المجموعة على السطح، خاصة في حاله تواجد التيارات البحرية القوية. بمجرد وصول الجميع إلى الماء، اجمعهم على السطح قبل البدء في استكشاف الموقع و السباحة.
بدون التوجيه، , التنظيم المناسب، قد تجد نفسك غارقًا في العديد من الأسئلة من المشاركين. هناك مشكلة شائعة أخرى يجب الاستعداد لها وهي اعراض دوار البحر. كمرشد للاسنوركل، يجب أن تكون على دراية بأسبابه وإجراءات الوقاية منه. إن القدرة على تقديم المشورة والمساعدة لأولئك الذين يشعرون بالتوعك او بالاعراض يمكن أن تحسن تجربتهم بشكل كبير وتحافظ على راحة وسلامة جميع الركاب على متن المركب.
الوقاية من دوار البحر
يعتمد البشر على عيونهم وآذانهم لتحقيق التوازن علي الارض. تزود العيون الدماغ بإشارات بصرية حول وضعية الشخص وحركته بالنسبة إلى البيئة المحيطة بة. يوجد داخل الأذن الداخلية ثلاث قنوات نصف دائرية تحتوي على هياكل تعرف باسم “حصوات الأذن”. تعمل هذه القنوات وحصوات الأذن جنبًا إلى جنب للحفاظ على التوازن لدي الانسان. تستجيب أحجار الأذن للجاذبية والحركات الخطية المفاجئة. يحدث دوار البحر عندما تتعارض الإشارات التي ترسلها الأذن الداخلية إلى الدماغ مع إشارات العين. هذا التناقض يربك الدماغ، مما يؤدي إلى إطلاق هرمونات التوتر وزيادة الإيقاعات الكهربائية في المعدة، مما يؤدي إلى أعراض مثل التعب والغثيان والقيء. بدون علاج، يمكن أن يسبب دوار البحر جفافًا شديدًا ويؤدي إلى عجز الفرد علي الاتذان.
هناك العديد من الأدوية المتاحة دون وصفة طبية للوقاية من اعراض دوار البحر، ومن الخيارات المعروفة الدرامامين والبونين والتي يمكن العثور عليها في معظم الصيدليات. كمرشد للاسنوركل، من المهم إعلام المشاركين بتوفر هذه الأدوية، خاصة عند تنظيم رحلة اسنوركل. ومع ذلك، يجب عليك الامتناع عن نصح العملاء بتناول أي دواء، وخاصة الأدوية الموصوفة طبيًا. معظم أدوية دوار البحر لها آثار جانبية، والتي يمكن أن تشمل النعاس والجفاف، وكلاهما يضر بسلامة الممارس. علاوة على ذلك، يمكن أن تختلف شدة هذه الآثار الجانبية بشكل كبير بين الأفراد بعضهم البعض وفي المواقف المختلفة. ولذلك، ينبغي تشجيع الممارسيين الذين يفكرون في علاج اعراض دوار البحر على استشارة الطبيب للحصول على المشورة التي تناسب احتياجاتهم وظروفهم الصحية الشخصية.
للوقاية من اعراض دوار البحر بدون دواء، هناك عدة خطوات يمكنك اتخاذها. إن الحصول على راحة جيدة وفي حالة بدنية جيدة يمكن أن يقلل من تعرضك للإجهاد والتعب المرتبط بدوار البحر. يُنصح بتجنب الأطعمة الحمضية التي يمكن أن تزيد من حموضة المعدة. على سبيل المثال، من المعروف أن القهوة تؤدي إلى تفاقم الغثيان المرتبط بدوار البحر. من المفاهيم الخاطئة الشائعة أن المعدة الفارغة يمكن أن تمنع دوار البحر، ولكن في الواقع، عدم تناول الطعام أو تناول القليل جدًا يمكن أن يجعلك أكثر عرضة للإصابة بالمرض. وبالمثل، يمكن للكحول والتدخين أن يزيدا من الغثيان. من ناحية أخرى، التغذية السليمة تعزز مستويات الطاقة والرفاهية العامة.
يلعب موقعك على المركب أيضًا دورًا مهمًا في الوقاية من دوار البحر. إذا أمكن، ابقَ خارج المقصورة(الصالون) أثناء وجودك على متن المركب. يتيح لك التواجد على سطح المركب الحصول على مراجع مرئية مثل الأفق أو الخط الساحلي، مما يساعد في الحفاظ على التوازن. التركيز على نقطة ثابتة، مثل الأفق أو الأرض، يمكن أن يقلل من الانزعاج الناجم عن الإشارات المتضاربة المرسلة إلى دماغك.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن للهواء النقي أن يكون فعالاً في تجنب الغثيان. من المفيد الابتعاد عن عادم المحرك. كما أن أخذ أنفاس عميقة والبقاء مسترخياً يساهم في الوقاية من دوار البحر. يمكن أن تكون هذه الطرق الطبيعية فعالة جدًا في ضمان رحلة قارب أكثر راحة ومتعة، خالية من الانزعاج الناتج عن دوار البحر.
يجب عليك مساعدة العملاء الممارسين لنشاط الاسنوركل في فهم أسباب و اعراض دوار البحر وطرق التخفيف منه. ومن خلال القيام بذلك، يمكنك مساعدتهم في التغلب على عائق كبير أمام الاستمتاع بيومهم. شارك كل هذه المعلومات مع المشاركين وذكّرهم أنه في حالة تعرضهم لاعراض لدوار البحر، فمن المهم إبلاغك بذلك حتى تتمكن من تقديم المساعدة. باعتبارك مرشدًا للاسنوركل، يتعين عليك التعرف على العلامات المبكرة لاعراض لدوار البحر – كالخمول والعيون الزجاجية والبشرة الشاحبة – ومعالجتها على الفور. تعامل مع الموقف بلباقة، وطمئنهم أن دوار البحر ليس علامة ضعف أو دونية جسدية، وأنه حتى البحارة ذوي الخبرة يمكن أن يتأثروا به. يعد توفير الراحة والاهتمام أمرًا بالغ الأهمية، حيث يمكن أن يصبح الشخص المصاب بدوار البحر مشوشًا وضعيفًا، مما يزيد من خطر وقوع الحوادث.
تصبح مشوشة وضعيفة، مما يزيد من خطر وقوع الحوادث.
أحد العلاجات الطبيعية التي يستخدمها البحارة هو تناول الليمون عند ظهور الأعراض، مما يمكن أن يساعد في تخفيف الغثيان. تأكد من أن المركب مليئ بالليمون، خاصة إذا كنت تقضي يومًا كاملاً على القارب.
إذا حدث دوار البحر أثناء رحلة تستغرق يومًا كاملاً، ففكر في تغيير المسار للعثور على مياه محمية تقلل من حركة المركب. من الأفضل اختيار موقع أكثر هدوءًا حيث يمكن للجميع الاستمتاع بالتجربة، بدلاً من الالتزام بموقع رائع ولكنه مليء بالتحديات حيث قد يمنع دوار البحر أي شخص من المشاركة. تذكر، كمرشد
للاسنوركل، يجب أن تعطي قراراتك الأولوية لاحتياجات الممارسيين وراحتهم قبل كل شيء.